ТОВ "Тек-Транс" Офіційний дилер JAC
Наш телефон
+380 (96) 599 77 77
PICKUP JAC T6 (4х4)
PICKUP JAC T6 (4х4)

Тип транспортного засобу вантажний автомобіль типу «пікап»

Модель Найменування HFC1037DKSV Full Extra HFC1037DKSV Intermediate
Версія - Diesel 4DB2-1D1 P306Q Diesel 4DB2-1D1 P30HD
Кабіна Тип кабіни DOUBLE CABIN DOUBLE CABIN
Пасажиромісткість 2+3 2+3
Розміри та маси Габаритні розміри (Д×Ш×В) (мм) 5315×1830×1815 5315×1830×1815
Розмір задньої частини кузова (внутрішній) (мм) 1547х1520х470 1547х1520х470
Колісна база (мм) 3090 3090
Колія (передня/задня) (мм) 1540/1540 1540/1540
Повна маса (кг) 2870 2870
Споряджена маса (кг) 1930 1930
Корисне навантаження (кг) 940 940
Мін. дорожній просвіт (мм) 220 220
Продуктивність Максимальна швидкість (км/год) 150 150
Максимальна здатність долати підйом (%) 30 30
Мінімальний радіус розвороту (м) 6.2 6.2
Кут підходу/з’їзду 29.6/22.4 29.6/22.4
Звисання (переднє/заднє) (мм) 945/1280 945/1280
Двигун Колісна формула 4×4 4×4
Тип двигуна Common Rail +EGR+DOC+DPF Common Rail +EGR+DOC+DPF
Робочий об’єм (куб.см) 1999 1999
Максимальна потужність (кВт/об/хв) 100/ 136/ 3600 100/ 136/ 3600
Максимальний крутний момент (Нм/об/хв) 320/1600~2600 320/1600~2600
КПП Екологічний стандарт Євро 5 Євро 5
Тип LC6T32, 6 ступінчаста LC6T32, 6 ступінчаста
Передавальне число 5.441; 2.839; 1.721; 1.223; 1.000; 0.794; R: 4.935 5.441; 2.839; 1.721; 1.223; 1.000; 0.794; R: 4.935
Підвіска та рульове управління Передня підвіска Незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях зі спіральною пружиною Незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях зі спіральною пружиною
Задня підвіска Незалежна, ресорна Незалежна, ресорна
Блокування заднього диференціала Автоматичне Автоматичне
Рульове управління Гідравлічний підсилювач керма Гідравлічний підсилювач керма
Передавальне число на задню вісь 4.1 4.1
Паливо та рульове управління Місткість паливного бака (л) 76 76
Передні гальма Дискові Дискові
Задні гальма Дискові Дискові
Ручне гальмо
Розмір шин 265/60 R18 (або 245/65R17) 265/60 R18 (або 245/65R17)
Колеса та гальма Ободи з алюмінієвого сплаву
Запасне колесо оригінального розміру
Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
Конструкція безпеки Електронний розподіл гальмівного зусилля (EBD)
Система блокування гальм (BOS)
Управління утриманням під час торкання на підйомі (HHC)
Гідравлічний підсилювач гальмування (HBA)
Система контролю тяги (TCS)
Контроль динаміки автомобіля (VDC)
Електронний контроль стійкості (ESC)
Екстер’єр Система контролю тиску в шинах (TPMS) --
Подвійна бамперна волна та передня головна маскари
Ремінь безпеки переднього пасажира
Силиння регульоваться по висоті
Ремінь безпеки водія з датчиком
Латуньком
Підголівник сидіння
Функція блокування
Склоочищувач
Автоматичне блокування
Двері --
Іммобілайзер
Центральний стоп-сигнал
Блокування дверей
Канера заднього ходу --
Захист від затоплення
Електрична функція
Білий молдинг
Протитуманні фари
Фарти регульовані по висоті
Електропривод заднього скла
Передні протитуманні фари
Передні сидіння
Передні сидіння з підігрівом
Передні сидіння з регулюванням
Передні сидіння з електроприводом
Передні сидіння з підголовниками
Рульове колесо
Інтер’єр Система контролю тиску в шинах (TPMS) --
Подвійна бамперна волна та передня головна маскари
Ремінь безпеки переднього пасажира
Силиння регульоваться по висоті
Ремінь безпеки водія з датчиком
Латуньком
Підголівник сидіння
Функція блокування
Склоочищувач
Автоматичне блокування
Двері --
Іммобілайзер
Центральний стоп-сигнал
Блокування дверей
Канера заднього ходу --
Захист від затоплення
Електрична функція
Білий молдинг
Мультимедіа Радіо
USB
Кількість динаміків 6 4
Медіа система MP5 --
Bluetooth
Круїз контроль

 








* - Оплата здійснюється в гривнях виходячи з офіційного курсу НБУ, встановленого на день здійснення оплати

ПОТРІБНА ДОПОМОГА?
Дізнайтесь усі подробиці
service@jac.kh.ua